近日，工信部节能与综合利用司发布了《关于组织开展2024年度再生资源综合利用及机电产品再制造行业规范条件企业申报工作的通知》，其中特别指出，将暂停受理新能源汽车动力电池综合利用企业的申报规范条件。这一举措旨在提高白名单企业的资质含金量，并警示回收产业不要盲目投建。

工信部暂停受理动力电池回收企业白名单

       根据通知，已公告的企业申请更名、变更产能、退出公告名单的，应向地区工业信息化部门提交申请材料。同时，各地区应及时跟踪了解已公告企业的生产运行情况，督促企业完成年度自查。

       暂停受理动力电池回收白名单企业申报，不仅针对现有公告白名单企业不合格的情况提出整改，更是对提高白名单企业资质含金量的有力推动。

       近年来，随着行业政策驱动、经济效益促进、稀缺资源推动等多种因素影响，布局锂离子电池回收的企业迅速增加，包括电池企业、材料企业、整车企业、传统节能环保企业等多种类别企业主体纷纷布局该赛道。然而，随着产能的迅速扩张，回收渠道混乱、废旧锂电池溯源难、小作坊中间商等问题依然存在。

       据统计数据显示，截止到2023年7月份，中国锂离子电池的梯次利用和回收拆解产能已达到248.4万吨。预计到2028年中国锂离子电池回收产能将达到809.3万吨。然而，尽管市场前景广阔，但回收规范化率却不足25%，废旧锂电池溯源难的问题依然严峻。

       为了解决这一问题，工信部将继续推进《“十四五”工业绿色发展规划》，全面推动资源高效利用。加快构建废弃物循环利用体系，鼓励有条件地区创建“无废园区”、“无废企业”。推动再生资源综合利用产业规范发展，力争到2024年主要品种再生资源综合利用量稳中有升。同时，工信部也将加强对未进入白名单企业的监管力度，确保合法合规的电池回收业务有序开展。

       然而，解决回收渠道混乱等问题并非一日之功。未来，工信部还需继续深化政策引导，强化市场监管，推动行业自律，以期在提高回收规范化率的同时，进一步激发市场活力，促进电池综合回收利用产业的健康发展。

       此次随着动力电池综合利用企业申报行业规范条件的暂停受理，行业内的竞争格局也将随之改变。作为智慧能源网络解决方案的领先服务商，中商锂新能源科技（惠州）有限公司一直致力于智慧能源网络解决方案的研发和实施。且已正式进入白名单“梯次利用”资质企业之列，严格遵守工信部发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范》。

       “梯次利用”是指对废旧动力蓄电池进行必要的检测、分类、拆分、电池修复或重组为梯次利用产品，使其可应用至其他领域的过程。这一过程不仅有助于保护环境，还使废旧动力蓄电池得到了合理利用，为企业节约了成本，实现了资源的最大化利用。中商锂的白名单入选，意味着实现了从材料到电池，再到梯次利用和回收的全生命周期管理。

       为了响应可持续发展和高质量发展的号召，中商锂将继续积极践行新发展理念，深入实施循环经济工程，构建起动力电池全生命周期体系，推动动力电池全生命周期产业链的可持续化发展。同时将坚持循环低碳的发展方式，使其成为企业高质量发展的核心。

       在未来的发展过程中，相信中商锂新能源将迎来更多的发展机遇。继续为行业、地区的产业链发展尽心尽力，为国家高质量持续发展作出应有的贡献。未来，也希望在新的竞争和发展轨道中，继续发挥我们的专业优势，为行业的进步和发展贡献力量。

       附件：第1-5批电池回收企业白名单