2022年新能源汽车及锂电池相关数据相继出炉，为研究动力电池回收市场提供了数据支撑。

2022年新能源汽车退役量：

根据官方及各大研究机构公布的公开数据分析，2022年我国新能源汽车理论退役量约100万辆。

2022年退役新能源汽车可提供动力电池包约50万吨（折合装机量45GWh），需占用约35万吨的电芯拆解破碎生产线产能，可提供15万吨以上的正极黑粉。上述数据如剔除梯次利用外，可提供的黑粉量应在11万吨以上。

2022年湿法回收产能分析：

2022年我国锂电池湿法回收生产线总产能达到80.4万吨，其中有约15万吨的产能未配有电池拆解破碎生产线，直接外购电池黑粉。经折算2022年全国黑粉处理能力应该在40-50万吨。

湿法回收企业原料来源除退役动力电池外，还包括3C报废电池，以及动力电池生产过程中产生的报废电池、极片、卷芯等。据工信部数据2022年1-10月全国锂电总产量超过580GWh，2022年全年产量应该在700 GWh 左右。锂电池生产过程中电芯及材料不良率约4-5%，按此推算至少可提供15万吨以上的黑粉，成为湿法回收原料的最主要最为稳定的来源之一。

受原料供应限制，2022年全国湿法回收行业整体开工率应该在60-70%之间。稳定的原料供应依然是湿法企业面临的一大主要问题。

2022年湿法回收产能较大的省份有浙江、江西、湖南、湖北等。行业内杰出代表企业有荆门格林美新材料有限公司、湖南邦普循环科技有限公司、江西赣锋循环科技有限公司、江西天奇金泰阁钴业有限公司、衢州华友资源再生科技有限公司、安徽南都华铂新材料科技有限公司等。40家企业陆续入选工信部动力电池再生利用白名单企业，提升了湿法回收行业的整体水平。

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